Le téléphérique toujours à l’arrêt

Pourtant la date du 8 mars a été fixée pour sa remise en fonction après les essais effectués le mois de janvier dernier. Aucune cabine n'était en service à trois jours de la date de son inauguration. Selon des sources médiatiques, les travaux vont encore traîner quelques semaines et la date de sa mise en service a été reportée au 16 avril si tout va bien. Selon des travailleurs, la livraison a été retardée à cause d'un problème technique survenu lors du lancement des essais. Selon eux «tout le système s'est arrêté et les véhicules ont été retirés par les entreprises». Une excuse entraîne une autre, privant ainsi la population d'un moyen de transport qui leur avait facilité les déplacements et évité bien des retards pour rejoindre leurs postes de travail. Les citoyens souffrent quotidiennement pour se déplacer et payent chaque jour 400 DA pour un taxi, ça fait bien une belle somme. Car c'est 12 000 DA le mois. Pourtant les Constantinois avaient appris la nouvelle de la remise en service de ce moyen de transport avec beaucoup d'enthousiasme, eux qui attendaient une telle information avec impatience, après une suspension qui dure depuis 2018 pour des raisons techniques et des travaux de consolidation. Ce moyen de transport retrouvera- t-il réellement sa fonctionnalité un jour? Pour rappel, le téléphérique sert à rejoindre le centre-ville depuis la cité Émir Abdelkader, Sakiet Sidi Youcef (BUM), Ziadia et Djebel Ouahch. Il a été construit entre 2007 et 2008, par l'entreprise suisse Garaventa. C'est l'un des trois télé portés similaires qui ont été installés dans ce pays à la même période. Il est géré par le ministère des Transports. Il traverse les gorges de l'oued pour relier la place Tatache Belkacem (ex-rue Thiers), dans la vieille ville. Il comprend 33 cabines détachables de 15 places chacune, permettant de relier les deux terminaux en 7 minutes et de transporter 2 400 personnes par heure. Il s'agit d'une télécabine débrayable à pinces. La tension du câble est de type hydraulique. Sa réalisation aurait coûté plus de 200 milliards de centimes. Le téléphérique contribue à à désengorger la circulation du centre-ville vers les quartiers situés sur les hauteurs de la ville de Constantine.