Maghlaoui déploie sa campagne

Le ministère des Transports enclenche une campagne de prévention routière et de sensibilisation contre les accidents de la route. Elle a pris effet depuis hier et compte s´inscrire dans la durée. Elle s´articule autour de messages invitant à plus de prudence et rappelle les comportements idoines à adopter au volant ou au contraire ceux qu´il faut absolument bannir. Ainsi, il est désormais possible de croiser dans les rues de la capitale des bus, particulièrement de l´entreprise de transport urbain Etusa qui arborent à coup d´autocollants de sages devises telles «utiliser le téléphone portable au volant c´est aller droit vers la mort!» ou encore «l´accélération c´est la mort». M.Salem Salhi, du département de Maghlaoui (ministre des Transports) évoque une hausse alarmante des sinistres sur l´asphalte. Une augmentation sensible qui voit le nombre d´accidents grimper de 20.825 en 2005 à 25.790 en 2006, faisant plus de1840 morts contre 1592 une année avant. Ce qui place l´Algérie à la peu reluisante 4e place mondiale du terrorisme routier. Ce responsable n´hésite pas à incriminer les poids lourds qui "circulent le jour" en référence à ces drames. Il citera, à ce propos, la réglementation, de plus belle, du trafic des poids lourds via une circulaire qui sera incessamment promulguée, soit le mois de novembre prochain au plus tard.
Ce responsable n´a pas manqué de dire que la sécurité routière est l´affaire de tous et ne peut avoir lieu sans la parfaite coordination des efforts entre différents secteurs. Enfin, il n´hésitera pas à invoquer la "réouverture des tribunaux spéciaux afin de mieux combattre la criminalité routière." La campagne d´information, ainsi initiée, prend donc en compte trois principaux volets que sont la vitesse, le téléphone portable et la fatigue au volant.
Néanmoins et à la faveur de cette énième campagne, les spécialistes, à l´instar de M.Lazouni Mohamed de l´association Tarik Essalama, invitent à méditer sur des éléments plus pertinents et souvent oubliés et qui déterminent pour une grande part la persistance du fléau. Ils pointent du doigt le facteur humain qui serait, à les en croire, responsables de 75% des accidents. Notamment, l´usage immodéré de la vitesse et le non-respect du code de la route. D´aucuns prétexteront que le volume en nette croissance du parc automobile national serait également derrière le phénomène. Néanmoins, ces mêmes spécialistes tempèrent et rappellent à titre illustratif qu´en 1985, par exemple, et alors que le volume du parc automobile était moindre et l´usage du téléphone portable quasiment nul, les chiffres relatifs aux accidents de la route étaient eux, par contre, tout aussi effrayants. Quand ce ne sont pas d´autres incohérences qui ne sont pas relevées comme le non-respect de la réglementation en vigueur en matière de contrôle technique automobile. D´autant que les derniers chiffres communiqués par le Cota (contrôle technique automobile) font ressortir que 50% des véhicules sont non conformes aux normes de sécurité.