Le Djurdura connecté à l'autoroute Est-Ouest

Plusieurs fois lancés et plusieurs fois arrêtés, les travaux d'élargissement et de réaménagement de la RN 30 reliant la wilaya de Tizi Ouzou à la wilaya de Bouira devraient reprendre dans les semaines qui viennent. L'instruction a été fermement donnée par le wali Djilali Doumi qui s'était rendu sur les lieux pour s'enquérir de la situation prévalant sur place essentiellement les causes ayant engendré l'arrêt des travaux. Cet axe routier qui devra relier les communes situées sur les hauteurs du Djurdjura à l'autoroute Est-Ouest est, par ailleurs, connu pour être le premier axe qui se retrouve bloqué à la chute des neiges.
En effet, la RN 30 ravit la vedette à chaque hiver en figurant quotidiennement sur les bulletins d'alerte des services de sécurité. Fermée dès les premières neiges, ce tronçon situé sur les cimes de Tizi Nkouilal, commune d'Iboudraren est le théâtre d'opérations de déneigement de jour comme de nuit par les éléments de la Gendarmerie nationale et de l'Armée nationale populaire. Cette situation fait que le chemin n'est que peu fréquenté durant trois saisons et pas du tout fréquenté durant la saison hivernale. Son état lamentable fait que les automobilistes préfèrent contourner par la wilaya de Boumerdès faisant 100 kilomètres de plus au lieu d'aller directement vers Bouira par Tizi Nkouilal.
Cette situation et les enjeux économiques de développement local rendent donc l'instruction du wali Djilali Doumi d'une importance capitale. La réception de cette route permettra de relier les communes situées sur le Djurdjura à l'autoroute Est-Ouest avec tous les avantages que cela représente pour le développement local. Cet accès direct à l'autoroute Est-Ouest va engendrer incontestablement une nouvelle dynamique économique dans cette région située sur les hauteurs rendant difficile son développement. L'axe représentera, par ailleurs, un second accès vers l'autoroute Est-Ouest après le projet de la pénétrante partant de Draâ Ben Khedda en traversant la daïra de Draâ El Mizan.
Enfin, il est à faire remarquer que les deux projets accusent des retards abyssaux malgré la disponibilité des enveloppes budgétaires nécessaires. Parfois, les arrêts sont causés par des oppositions de citoyens alors que dans d'autres cas, les causes sont exclusivement techniques.
Ces retards dans la réception de ces projets impactent hélas, le développement économique dans l'ensemble de la wilaya de Tizi Ouzou qui n'arrive toujours pas à voir se concrétiser le projet d'un port sec pourtant prévu depuis les années 80. Même l'assiette qui lui avait été réservée a, hélas, été transférée pour abriter le projet d'une gare routière sans aucune incidence sur le développement.