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Port d'Alger

Les exportations en hausse

La durée d'attente moyenne des navires en rade, par rapport à la même période de l'année précédente, est passée de 1,28 jour en 2021 à 0,87 jour en 2022.

Le nombre de conteneurs pleins à l'export au port d'Alger a enregistré une hausse qualifiée de «remarquable» de 18% lors du premier trimestre de l'année en cours comparativement à la même période de l'exercice précédent. Ces données publiées dans le dernier numéro de la revue de l'Entreprise du port d'Alger (Epal), dénotent la «rigueur dans l'application des mesures de facilitation mises en place en faveur des exportateurs».
Une hausse du taux de conteneurisation a été également relevée au cours des trois premiers mois de 2022, passant à 90%, contre 87% durant le 1er trimestre 2021. L'autre indicateur positif relevé est relatif aux rendements portuaires de l'Epal de janvier à mars 2022, qui note une «baisse» de la durée d'attente moyenne des navires en rade, par rapport à la même période de l'année précédente, passant de 1,28 jour en 2021 à 0,87 jour en 2022. Idem pour le séjour moyen à quai des navires traités qui a reculé un peu pour passer de 3,91 jours au 1er trimestre 2021 à 3,71 jours à la même période de l'année en cours.
Par ailleurs le tonnage de la jauge brute des navires opérant en entrée a gagné 2,1%, passant de 4,1 millions de tonneaux (mtx) au 1er trimestre 2021 à 4,2 mtx au 1er trimestre 2022. Soit un objectif réalisé à 98% sachant, que l'Epal prévoyait 4,3 mtx à 89,91% pour une réalisation de 62939 passagers et 90,36% pour 28 011 auto-passagers, précise la revue de l'Epal.
La publication de l'Epal a toutefois souligné que la crise sanitaire mondiale marquée par la pandémie de la Covid-19 continue d'impacter le contexte économique actuel, engendrant une baisse de -15% du mouvement de la navigation et du trafic marchandises durant le 1er trimestre 2022, comparativement avec la même période de l'année écoulée. En effet, 329 navires, dont 293 opérants ont accosté au port d'Alger entre janvier et fin mars 2022, soit 86% de l'objectif fixé. Aussi, l'objectif fixé pour le trafic global marchandises de 2,3 millions de tonnes (mt) pour le 1er trimestre 2022, a été réalisé à hauteur de 84%, pour atteindre 19 mt, marquant un recul de -17,92% en comparaison avec la réalisation de la même période de l'année 2021. Cette baisse est induite essentiellement par «le décroissement du trafic des produits agricoles, conteneurs et des hydrocarbures», explique l'Epal dans sa note. S'agissant du trafic conteneurs traités, un nombre de 61 220 équivalent vingt pieds (EVP) a été réceptionné durant le 1er trimestre 2022 pour une prévision de 76500 EVP, soit un objectif atteint à 80%.
Ce type de trafic a accusé une diminution de -24% comparé à la même période de l'année 2021. À ce titre, le nombre de conteneurs pleins (débarqués et embarqués) a atteint pour sa part 34 131 EVP donnant lieu à une diminution de -18,47% comparée au même trimestre 2021. 

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